روش اجرای شاسی کشی و آهن کشی آسانسور در 7 مرحله

نصب آسانسور به تخصص، دقت و مهارت احتیاج دارد، زیرا در صورت نصب غیر اصولی می تواند خطرات جبران ‌ناپذیری برای جان افراد به همراه داشته باشد. به همین دلیل متخصصین سازه از عملیاتی با نام آهن کشی آسانسور استفاده می‌‌کنند تا بتوانند استحکام و ایمنی آسانسور را افزایش دهند. در این نوشتار از مجله رونیکس به آهن کشی آسانسور و نحوه اجرای آن می‌پردازیم و روش اجرای آن را بررسی می‌کنیم.

بیشتر بخوانید: ایده‌های جذاب برای طراحی اجزای ساختمان اداری

آهن کشی آسانسور چه کارکردی دارد؟

نبشی کشی یا آهن کشی آسانسور اولین مرحله از نصب آسانسور است. این عملیات برای حرکت آسان‌تر آسانسور میان طبقات انجام می‌شود و در همین راستا ستون‌‌هایی به صورت عمودی و کلاف‌‌هایی که ستون‌‌ها را بهم متصل می‌کند در چاه آسانسور نصب می‌شود.

طراحی آهن کشی آسانسور به وسیله ابزارهای مهندسی و نرم‌افزارهای تخصصی انجام می‌شود. ایمنی بالای آسانسور به کیفیت آهن کشی آسانسور بستگی دارد و مهمتر آنکه لرزش‌‌های کابین آسانسور را به حداقل می‌‌رساند.

چک لیست آهن کشی آسانسور مطابق زیر است:

1. آماده‌سازی مکان:

   – تخلیه و تمیزکاری محل نصب آسانسور را انجام دهید.

   – مطمئن شوید که مکان نصب آسانسور با مقررات محلی و طرح فنی سازگار است.

2. نصب چارچوب شاسی:

   – چارچوب شاسی را طبق طرح فنی و نقشه‌های مربوطه در مکان مناسب قرار دهید.

   – از ابزارها و تجهیزات مناسب برای نصب چارچوب استفاده کنید.

   – از جداکننده‌ها و پشتیبان‌های مورد نیاز برای استحکام و استواری چارچوب استفاده کنید.

انواع فرز آهنگری رونیکس در یک نگاه

3. نصب ریل‌های آسانسور:

   – ریل‌های آسانسور را طبق طرح نصب کنید و به چارچوب شاسی ببندید.

   – مطمئن شوید که ریل‌ها به درستی و با استفاده از اتصالات مناسب به چارچوب متصل شده‌اند.

برای آشنایی با انواع دستگاه جوش رونیکس کلیک کنید.

4. نصب و موقعیت‌دهی سیستم هیدرولیکی:

   – سیستم هیدرولیکی شامل اجزایی مانند پمپ‌ها و سیلندرها است. این اجزا را طبق طرح و دستورالعمل‌ها نصب کنید.

   – موقعیت‌دهی دقیق اجزای هیدرولیکی و اتصال آن‌ها به ریل‌ها و شاسی را بررسی کنید.

5. نصب کابین و درب‌ها:

   – کابین آسانسور را در محل مناسب قرار دهید و آن را به ریل‌ها و سیستم هیدرولیکی متصل کنید.

   – درب‌ها را نصب کنید و به کابین متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که درب‌ها به درستی کار می‌کنند و همچنین از نظر ایمنی تأیید شده‌اند.

پیستوله بادی رونیکس را بیشتر بشناسید

6. نصب سیستم کنترل:

   – سیستم کنترل آسانسور را نصب کنید و به اجزای دیگر متصل کنید.

   – از طریق تست‌ها و بررسی‌های لازم، صحت عملکرد سیستم کنترل را بررسی کنید.

7. تست و راه‌اندازی:

   – پس از نصب کامل آسانسور، تست‌های لازم برای اطمینان از عملکرد صحیح آسانسور را انجام دهید. این مرحله شامل تست مکانیکی، تست هیدرولیکی، تست باربری و سایر تست‌های مربوطه است.

   – پس از تست و اطمینان از صحت عملکرد، آسانسور را راه‌اندازی کنید و در صورت نیاز آن را به ثبت برسانید.

توجه داشته باشید که برای اجرای شاسی‌کشی آسانسور و آهن کشی آن بهتر است با تکنسین‌ها و متخصصان مجرب در این زمینه همکاری کنید و همچنین رعایت مقررات محلی و استانداردهای ایمنی ضروری است. برای آهن‌کشی و شاسی‌کشی آسانسور نیاز به ابزارآلاتی دارید که بتوانید به آسانی و راحتی کار را پیش ببرید. ابزارآلاتی که علاوه بر ساده‌سازی کار، ایمنی شما در زمان کار را نیز تامین کند. ابزارآلات ساختمانی برند رونیکس به عنوان متنوع‌ترین برند بازار ابزار این امکان را به شما می‌دهد تا با ابزاری با کیفیت بهترین خروجی را تحویل دهید.

آهن کشی آسانسور؛ برای ساختمان‌های با‌ اسکلت فلزی

شاسی کشی آسانسور در ساختمان‌های که اسکلت فلزی دارند به مراتب آسان‌‌تر است و البته هزینه کمتری به سازنده تحمیل می‌کنند. برای مثال اگر یکی از ستون‌‌های ساختمان در یکی از گوشه‌های چاه آسانسور باشد می‌توان از آن به عنوان ستون آسانسور هم استفاده کرد. همین مورد به تنهایی می‌تواند در تامین مواد اولیه و همینطور هزینه‌های اجرایی آسانسور صرفه‌ جویی کند. در مورد کلاف‌ بندی نیز می‌توان از کلاف طبقات به عنوان کلاف آهن کشی آسانسور نیز استفاده کرد.

بیشتر بخوانید: اصول باز سازی ساختمان و خانه های قدیمی

آهن کشی آسانسور؛ برای ساختمان‌های با‌ اسکلت بتنی

در ساختمان‌هایی که اسکلت آنها بتنی است برای آهن کشی آسانسور از آهن‌آلاتی به نام پلیت استفاده می‌کنند. محل قرارگیری پلیت‌ها همزمان با بتن ‌ریزی سقف‌ها مشخص می‌شود. مهمترین وظیفه پلیت‌ها اتصال ستون‌‌ها به سایر طبقات است و در چهار گوشه چاه و روی سقف اجرا می‌‌شود. مهمترین دلیل در این شیوه‌ی اجرا آن است که ستون‌ها توانایی تحمل بار وارد آمده به بهترین شکل ممکن را داشته باشند. پلیت‌‌ها در سقف هر طبقه و در هر چهار طرف چاه آسانسور متصل می‌شود. دلیل اینکار ایجاد ارتباط بین آسانسور و سازه اصلی است. پلیت‌ها در زمان آرماتوربندی به اسکلت ساختمان نصب می‌شوند اما اگر به هر دلیل امکان نصب پلیت میسر نبود، پلیت‌ها به چهارگوشه چاه آسانسور در زمان اجرای آهن کشی بولت bolt می‌‌شود.

دقت، مهارت و تخصص موارد مورد نیاز اجرای آسانسور

آسانسور یکی از پیچیده ‌ترین و مهمترین سازه‌های ساختمانی محسوب می‌شود و نصب و اجرای آن یک علاوه بر دقت و مهارت بالا به افرادی متخصص و با دانش نیاز دارد. در این نوشتار از مجله رونیکس سعی کردیم تا علاوه بر معرفی آهن کشی آسانسور به بررسی مراحل اجرای آن بپردازیم و نکات مهم و اساسی آن را نیز شرح دهیم.

به نقل از سایت آکادمی عمران درباره اجرای شاسی کشی و آهن کشی آسانسور می‌توان گفت:

“دو نکته مهم در شاسی کشی آسانسور

• برای محاسبه آهن آلات مورد نیاز در شاسی کشی آسانسور ابتدا باید ارتفاع کل سازه را به دست آوریم و همچنین مقدار اورهد یا فضای بالاسری را نیز محاسبه کنیم. منظور از اورهد فاصله کف آخرین طبقه تا زیر سقف چاه است. این مقادیر را با هم جمع می‌کنیم تا ارتفاع آهن آلات در شاسی کشی به دست آید. برای محاسبه نبشی‌های آهن کشی باید ارتفاع به دست آمده را چهار برابر کنیم چرا که به چهار ستون با این ارتفاع نیاز داریم.
• درباره چگونگی انجام جوشکاری در شاسی کشی آسانسور باید توجه داشته باشید که برای اتصال دو نبشی در طول، نباید لبه‌های آنها را بهم جوش زد و حتما برای اتصال آن‌ها از ورق فولادی استفاده کنیم. همچنین جوشکاری در شاسی کشی آسانسور به ‌صورت سربالا بوده که یکی از سخت‌ترین روش‌های جوشکاری به شمار می‌رود و جوشکار باید تخصص کافی داشته باشد.”

سوالات متداول

نبشی کشی آسانسور به چه منظوری انجام می‌شود؟
آهن کشی آسانسور زمینه‌ساز حرکت دینامیکی آسانسور بوده و امنیت و ایمنی آن را در حرکت مداوم تضمین می‌کند.

آهن کشی آسانسور در ساختمان بتنی ارزان‌تر است یا ساختمان فلزی؟
در ساختمان فلزی اگر ستون‌های ساختمان در یکی از گوشه‌های چاه آسانسور قرار گیرند می‌توان از آن‌ها برای ستون‌های چاه آسانسور استفاده کرد و این‌چنین در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌شود.

در نبشی کشی آسانسور آیا باید نبشی‌ها را مستقیماً به یکدیگر جوش داد؟
خیر؛ نبشی‌ها باید در جهت طولی و با استفاده از ورق فولادی به یکدیگر متصل شوند و از اتصال مستقیم آن‌ها به یکدیگر خودداری شود.